|
Durch unterschiedliche Abmessungen der Be- und Entladeöffnungen eines Lagers und eines angedockten LKWs entstehen Freiräume, die so effizient wie
möglich abgedichtet werden müssen. Waren werden auf diese Weise vor Zugluft, Regen und Wind geschützt.
Als positiven Nebeneffekt erreicht man eine Energieersparnis.
|
 |
 |
Unsere Vorsatzschleuse ist eine Einhausung, die zusammen mit der Vorsatzrampe eine in sich geschlossene Verladeeinheit zum Ansetzen an das
Gebäude bildet und alle Komponenten einer Verladesituation beinhaltet. Überladebrücke, Torabdichtung und Sektionaltor bilden mit
der Vorsatzrampe als Unterbau und der EInhausung ein komplexes Verladesystem, welches dem Anwender - je nach Bauausführung des Gewerks
gegenüber der konventionellen Innenrampe - entscheidende Vorteile bietet.
← Abbildung mit Torabdichtung
|
